中控台有异响 、发动机不稳定等。根据翼虎车辆介绍得知，当该车使用十年时，会出现很多问题，有中控台有异响、发动机不稳定、仪表板有异响 、后备厢置物板/后备厢遮板有异响等，需要进行或更换。福特翼虎是福特旗下的一款SUV。
其实翼虎的隔音还是挺好的，底盘和环境噪音都很低，除了这台5T发动机的运转声有点沙哑。如果只是加深油门，发动机转速很容易飙升到3000转以上，由此产生的 通话很明显。其次，发动机的声音虽然容易增大，但还是在可以接受的范围内。不过听起来这台5T发动机的操作还不够精细，高级感不强。
尽管已经行驶了大量里程，但翼虎的耐用性令人印象深刻。12万公里时仅更换了发动机暖水管和水泵，反映出车辆的可靠性。车体结实，即使遭遇碰撞，损伤也相对较小，展现出良好的安全性能。然而，翼虎也有其不足。
动力不足：2013年款福特翼虎在动力方面存在一些问题。虽然搭载了0L和4L发动机，但在加速和行驶过程中，车辆的动力表现并不出色。尤其在超车或爬坡时，驾驶员需要提前规划好行车路线，以避免潜在的危险。
你好，福特翼虎0T发动机绝对没问题，对发动机机油要求比较高，建议正常保养【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业 ，10分钟解决。
能。福特翼虎在设计和制造方面也非常注重品质，这款车采用了先进的技术和材料，使得车身更加坚固耐用，能开十年。福特翼虎是福特旗下的一款SUV。2012年4月22日，全新福特翼虎Kuga在2012北京 车展上首次亮相亚洲。
题主如果喜欢SUV可以选择福特翼虎，福特锐界或者雪佛兰探界者，还有雪佛兰新上市的7座SUV开拓者，这些车型皮实耐操，越野能力优秀，马力强劲，是自驾游的不错选择。
福特翼虎5年行驶7万公里10万块钱无事故，是否可以入手，要看是翼虎具体哪一款配置车型，还有需要注意该车子实际车况还有手续状况考虑。
十年的年限，公里数肯定破10w了吧。如果没有大的事故，可以找人给你评估一下，如果想换车，就开去4S店，可以折换的。到时候4S店自然会给你评估的。就是价格肯定高不了。
我一台翼虎一台福特蒙迪欧，翼虎5的14万公里没有坏过，大蒙3万多公里，翼虎油耗5升，蒙迪欧0的9升多，操控驾驶感非常好，隔音效果很好，就是内饰丑点 鄙人开的福特福克斯十年了，除了常规保养和易损件更换外，没有任何问题，没有一次抛锚掉链子。
根据相关资料，一位车主反映，他的13款翼虎在4年行驶66300公里后，变速箱底部出现了漏油问题。值得注意的是，4S店和厂家表示，超出3年保修期后的维修费用需要车主自行承担。对于此类车型，建议每4万公里更换一次变速器油，每次需要大约9升。
虽然福特新翼虎车身稳健，但在日常驾驶中，5T的引擎表现得相当给力。加速超车时，只需轻踩油门，就能清晰听到发动机发出的强劲轰鸣声，甚至在猛踩下油门时，能感受到一丝明显的推背感。
即使5T发动机各方面都不错，但也不完美。最明显的 点之一就是噪音，因为这台5T发动机很容易激动。其实翼虎的隔音还是挺好的，底盘和环境噪音都很低，除了这台5T发动机的运转声有点沙哑。如果只是加深油门，发动机转速很容易飙升到3000转以上，由此产生的 通话很明显。
在动力配备上，福特翼虎2019款提供了两种主要选择：5T（EcoBoost 180）<！--和0T（EcoBoost 245）<！--发动机。其中，5T发动机的最大功率达到133kW（181马力）<！--，而0T发动机则输出180kW（245马力）<！--的强劲动力。
安全性能 福特翼虎5t在安全性能方面也表现不凡，搭载ABS防抱死制动系统，能有效提升刹车稳定性，在遇到紧急刹车时，能更好地控制车辆，保证行车安全。它还配备多种安全气囊，可实现更全面的部件护体，降低乘客受伤的风险。
动力足够，对发动机寿命没有影响。发动机（Engine，motor）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
翼虎的电瓶更换周期通常为3到6年，这是基于常规使用情况下的建议。电瓶，又称为蓄电池，其基本功能是将化学能转化为电能，为车辆提供启动所需的电力。
福特翼虎0T四驱的实际油耗大约在10L左右，这个数字会受到多种因素的影响。首先，发动机排量和车辆自重是决定油耗的关键因素。翼虎搭载的0T涡轮增压发动机虽然表现出色，但车辆的总重量也直接影响其油耗。其次，驾驶习惯对油耗有着显著影响。
关于新翼虎0T发动机与自然吸气发动机的排量对比：据分析，0T发动机的排量相当于自然吸气发动机的约0升。尽管数值差距看似微小，但在日常驾驶体验中，0T发动机的动力性能明显优于4升的自然吸气引擎。
一辆车销量不好的原因有很多，价格太贵，质量不行，动力太弱，变速箱不行，定位不明确，外观不行，内饰不行。福特翼虎是一款紧凑型suv，指导价为198万-298万元。这款车搭载了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。5升涡轮增压发动机的代号为caf479wq1。
福特翼虎不保值主要是因为内饰做工粗糙，没有满足消费者需求，中控设计落后，变速箱体验不好，品质把控不到位，容易出现大大小小的问题，还有油耗相对高，口碑不好。
不难看出，长安福特翼虎在质量问题上确实存在重大缺陷，对于车主的合理诉求，长安福特也迟迟不能给出承诺。
最后，福特翼虎在内饰细节处理上也存在不足。例如，座椅的舒适度和支撑性不够理想，长时间驾驶容易感到疲劳。此外，车内的储物空间也较少，无法满足驾驶者和乘客的多样化需求。综上所述，福特翼虎在内饰质量上存在的问题是其更大的缺点之一。
福特翼虎的保值问题主要源于品质问题：内饰做工粗糙，中控设计落后，尤其是存在频繁的消费者投诉，如车辆异响和内饰异味大，这些问题反映出福特在品质把控上的不足。此外，变速箱体验不佳，存在抖动和异响，这也是影响保值率的关键因素之一。
胎噪大。
福特翼虎的更大缺点是其内饰质量不够精细。内饰作为车辆内部的重要组成部分，对于驾驶者和乘客的舒适度有着直接的影响。然而，福特翼虎在内饰设计上显得较为粗糙，使用的材料质感不够出色，塑料感较为明显。例如，在中控台和门板等关键部位，使用的塑料材质给人一种廉价感，缺乏高级感和耐用性。
缺点：做工需要再提高一些。再有就是内饰一些小细节需要提高，如置物空间设计。现在挡把稍微还是有点挡前面板空调开关，虽然可以和sync语音交互控制，但还是不如直接按的方便。再有就是扶手箱，有点深，虽然放的东西多了，但要是能配套双层，会更合理一些。外观：满分。
长安福特翼虎0T缺点：全系没有手动挡；日常驾驶电子辅助警示系统接入有些频繁；前排视野不够开阔，两侧A柱盲区偏大；副驾驶没有电动调节，在同级顶配车里较为少见；前排中控台储物空间偏少；中控台按钮不适合行车中操作；行驶烂路的悬挂声响较大；后排纵向空间一般。
缺点：内饰存在异味，换挡操作不够流畅，后排腿部空间狭小，发动机噪音和风噪较为明显。从以上分析可见，二手翼虎价格偏低，主要受其品牌影响力和市场保有量的限制。相比之下，同级别的竞争车型如大众、本田和丰田等自主品牌的车辆，因其品牌力和大量市场占有率，保值率较高，二手车价格自然也相对较高。
